睁开眼，回到老婆怀三胎的那一天

碾压的，又何止是财力。

不掌握产品的核心技术和专利，就算内地公司发展的规模再大，到最后，也不过是沦为代工厂的下场。

这是前世无数事实证明过的。

所以，秦向河才那么迫切的想让锦湖尽快壮大。

除公司正常发展。

上次日本股灾，以及十二月份北方老大哥的解体，都是公司攫取大量资金的机会。

他很清楚，接下来数十年，随着电子产品日新月异，其中，尤以晶圆和芯片的研发制作最为重要的。

在这上，现如今国内的技术和研发等，几乎可以归零。

等几年之后，内地市场表现强劲，国外众多公司便开始将目光投来。

而为保证技术先进及最大利益，美国这时又纠集一众发达国家，签订了针对中国的《瓦森纳协议》，从电子板、集成电路到数控机床等，几乎涵盖了轻重工业所有领域的技术限制。

秦向河要做的，是赶在这之前，就让锦湖建立起自己的晶圆厂。

再一个，它和芯片的设计、制造，也会是锦湖涉足手机行业的重要保证，特别是即将到来的“山寨”手机大战！

只是。

横在这些雄伟壮志之前的，是这些项目，需要数以百亿美元计的天量资金支持。

光想想这数字，就浑身无力。

“浑身无力？昨晚没睡好？还是晚上去做什么坏事了！哎，我在跟你说和大宇集团合作的事，你心思飞哪里去了，有没有听我在说！早知道，不来了！”

秦向河觉察有东西砸到身上。

低头，见一团纸滚落地上，视线往上后，正迎上阮宁瞪着的视线。

他随即摇头应声，“没有。我在听呢。挺好的，爱信产品拿去美国，竞争力或许没法比，质量也不算好，可胜在价格低廉。还是能有一些销售的。”

“哎，我怎么觉得，你像在讽刺爱信的东西？！”

阮宁更加生气了。

只，面前这混蛋浑然不在意，便也不再睁大眼睛了。

主要，她也明白，确实有这样的问题。

爱信几款主打产品，皆来自于和日本公司的合作。

论质量这些，铁定不如日本原有品牌。

可就像秦向河所说，胜在成本低。

再一个，有了大宇集团支持，就能入驻施乐伯百货，可以最直接的面向美国消费终端市场。

但她更明白。

此次和大宇集团合作，成果，不是产品之后能卖多少，挣多少钱。

而是，自此后有了一个打入美国市场的渠道。

若有了畅销产品，再依靠这建立自己的代销渠道，也就水到渠成了。

“呵呵！等锦湖以后想把产品卖去美国，你可别来求我！”

阮宁明白是明白，心中却有不忿。

完了，她话音一顿又道。

“金宇忠这人，可不简单！去了纽约，他特地在广场饭店摆了一桌招待，当听金美妍说爱信旗下产品想进美国市场，却苦于没有门路，他就立刻拍板。说大宇在施乐伯百货有点话语权，销售成绩不敢保证，但若是想要入驻商场，还是没问题的……”

秦向河抬头看去，心知，阮宁这样说，事情或没那么简单。

“爱信产品的事，算非常顺利。但金宇忠似早就关注着内地市场，还说，正打算去内地考察，想找一家有实力的企业，共同生产豪华客车，又问爱信有没有兴趣。”

说到这，阮宁敛起身上的慵懒劲，“你知道的，爱信和车企根本不沾边。之前，但凡和车有关，基本都是国家出头，这才放开多久。也是为这事，才在纽约绊住了脚。后来，听说你出院了，我也就没再去旧金山，就直接回来了。”

秦向河恍然。

难怪，先前在旧金山，约好了一起回国，后面却一点没音讯。

不是张万星三五不时来医院骚扰，就以美国治安情况，还当出了什么事。

关键，臭女人那天离开医院时，不知道生什么气，气哼哼的。

还以为又哪里得罪了呢……

“哎，回回神！”

阮宁见秦向河没给出答案，往桌子用力敲了敲。

而后坦白道，“这事，我爸分析了那么多，到最后了，却说让我拿主意！造什么客车，以前想都没想过，而且，真要和大宇集团合作造客车，那投入不是一般的大。我爸还是有点犹豫，倾向跟龙久集团一起去苏联，做第一批开荒者。风险肯定是有，可一旦成功，收获也大。”

话落音，发现秦向河瞅来。

她不忿的接着道，“你瞪我有什么用。去苏联投资这事，我是比较信你的，可我爸想去啊。而且，二叔离开公司，将业务转到我手上，你就真以为爱信是我说了算了！”

秦向河很无语。

甚至在想，干脆不管了，随便爱信跟不跟龙久集团去北方老大哥那。

以这时人眼光来看，苏联的市场刚放开，风险大，一旦成功了收益更大。

不错，是这个理。

但对于知道这北方老大哥结果的秦向河而言，现在投钱过去，纯纯是打水漂。

关键的。

在联荣和百安、龙久集团，以及香港永星，群狼环伺下，好不容易才找到半个盟友。

以后，不光能引以为援，还能分担一些火力。

凭这也不能眼睁睁看爱信往火堆里跳。

最最关键的，臭女人不讲理。

事后看到锦湖大赚特赚，心里肯定不平衡，也肯定会东想西猜，说不定还会找上门来闹，赖得打这官司。

显然，若有个项目，能占用爱信大量的资金，转开注意力，无疑是一个绝佳选择。

然。

与大宇集团合作建客车，也是个天坑啊！

前世时，成立于七十年代的桂林市汽车制造厂，起初便瞄准了国内客车市场，自称生产的是豪华客车。

可由于工厂规模小，自家出产的小客车又噪音大、动力差，加上，其所谓的豪华客车，真的“豪华有限”，所以，销量一直很差。

这也导致桂林客车生产规模始终上不去，年景好时，最多也就是几十台年产量。